Дизельная электростанция 1250 кВт в контейнере на полуприцепе с тягачом

Наличие стандартных контейнерных фитингов.

Распашные ворота с двух сторон контейнера для обслуживания двигателя.

Расположение фитингов снизу и сверху по схеме крепления стандартного морского 20 футового контейнера.

Наличие встроенных лестниц в стене контейнера с двух сторон.

Вентиляционные решетки отсека с радиатором предусмотреть съёмные на болтовом креплении.

Низкошумный глушитель ДГУ расположен внутри контейнера, в отдельном отсеке.

Материал, используемый при изготовлении корпуса и элементов шумопоглощения не поддерживающий горение с низким дымовыделением.

Толщина теплоизоляции – 50 мм.

Обшивка стен внутри контейнера – просеченный оцинкованный лист.

Уровень шума на расстоянии 7 метров не более – 65dB.

На внешней стороне в технологическом углублении контейнера установлены герметичные разъёмы класса защиты IP65. Раздельные разъёмы, для подключения средств связи, пульта управления ДГУ и дублирующей панели в кабине шасси.

Распашные ворота со стороны радиатора ДГУ для мойки радиатора.

Светодиодное освещение внутри контейнера (не менее 10 светильников).

Прокладка кабельных линий внутри контейнера в металлических трубах.

Для подключение отходящих кабельных линий нагрузки установлены силовые однополюсные разъемы 750 А - 2 блока (L1, L2, L3, N, PE).

Барабаны для кабеля с электроприводом на размотку и смотку.

Кабельная линия подключения нагрузки – морозостойкая (-40 до +40 С), гибкая, с двойной изоляцией, не поддерживающий горение, класс гибкости -5, ударопрочность AG2, частичное или полное погружение в воду.

На кабельных линиях установлены силовые разъемы 750 А с двух сторон.

Комплект видеонаблюдения для транспорта c 4-мя камерами и записью на SD карту. Камеры установлены по периметру контейнера и подключением к штатному электропитанию.

Щит собственных нужд с автоматическими выключателями и УЗО, розетки для внутренних (2шт.) и внешних (2шт., класс защиты IP65) подключений - напряжение 220В. Прокладка кабельных линий в кабельных каналах и металлических коробах.

Установка защитного экрана топливного фильтра от воздушных потоков системы охлаждения ДГУ.

Утепление трубок топливной магистрали двигателя ДГУ.

Система подогрева топливного фильтра ДГУ.

Система управления дизель-генераторной установки основана на базе программируемого контроллера с возможностью параллельной работы между аналогичными дизель-генераторами (до 32 установок в одной параллели).

Пульт управления ДЭС с функцией параллельной работы на базе микропроцессорного контроллера, обеспечивает удобное ручное, автоматическое и дистанционное управление дизельной электростанцией (ДЭС), работающей в параллели с другими ДЭС либо в одиночном режиме, автоматическую синхронизацию ДЭС и разделение нагрузки, а также полный контроль параметров и защиту систем дизель-электростанции.

Установить в кабине шасси, дублирующую панель управления ДГУ.

Установить систему удаленного управления ДГУ по сети 4G

Интегрировать ДГУ в существующую систему диспетчерского управления передвижными дизель- генераторными установками.

Кабельный отсек

В контейнере ДГУ установить кабельные барабаны в количестве необходимом для хранения 4 (четырех) одножильных КЛ сечением 240 мм кв (16 отрезков КЛ 240 мм кв. длинной 50 метров)

Барабаны должны быть установлены в отдельном отсеке

Доступ к барабанам снаружи, через распашные ворота кабельного отсека

Кабельные барабаны должны быть с электроприводом на размотку и смотку

Каждый кабельный барабан должен иметь ёмкость по кабелю не менее 50 метров одножильного гибкого медного кабеля сечением не менее 150 мм кв.

Для работы в 3-х фазных сетях, 16 одножильных, медных, гибких, кабелей по 50 м. марки КГнг ХЛ 1x240, с быстроразъёмными соединениями типа POWERLOCK. 16 стыковочных кабелей длинной 1,5 метра сечением 240 кв мм марки КГнг ХЛ 1x240 типа розетка – наконечник «под болт», 16 стыковочных кабелей длинной 1,5 метра сечением 240 кв мм марки КГнг ХЛ 1x240 типа вилка –

наконечник «под болт».

Предусмотреть место хранения стыковочных КЛ длинной 1,5 метра на стене внутри контейнера.

Подключение нагрузки – кабельное через закрываемое в транспортном положении технологическое отверстие.

Все автоматы и разъёмы исполнения IP67 (PCE).

Осветительный комплекс на телескопическом матче (на задней торцевой двери).

В рабочем положении высота мачты не менее 1,8 м. (от верхней части контейнера). В транспортном

– не должна выходить за габариты контейнера, мачта оборудована видео камерой с возможностью записи и передачи данных удаленно диспетчеру.

На мачте установлены два светодиодных светильника по 250 Вт.

Автомобиль укомплектован:

- комплектом резиновых ковриков для пассажиров, водителя;

- автомагнитолой, проигрыватель MP3;

- медицинской аптечкой нового образца 2023 выпуска;

- знаком аварийной остановки установленного образца;

- камера заднего вида с выводом на экран, установленный в кабине и с подключением к штатному электропитанию (включение и выключение через замок зажигания);

- огнетушителем с манометром (ОП-2) зафиксированным в кабине или эквивалент – 1шт;

- огнетушителем ДГУ (ОУ-3) зафиксированным в фургоне слева при входе - 2 шт.;

- удлинителем на барабане 220В не менее 2,5мм² - 50 м;

- кувалдой (5 кг) – 1 шт.;

- зеркалами заднего вида с обогревом 2шт. слева, справа;

- сеткой (карман) в кабине для хранения документов;

- чехлами на сиденья водителя и пассажиров тёмного цвета из прочного материала;

- противооткатными башмаками с креплениями - 2 шт.;

- автомобильным видеорегистратором Bluesonic BS-B733 (или эквивалентом) с 2-мя камерами, фронтального и заднего вида (с картой памяти – microSD (microSDHC) 32 Гб) с подключением к штатному электропитанию (включение и выключение через замок зажигания);

- приклеивающимися табличками с инструкциями по эксплуатации, обязательными действиями и замечаниями об опасности на русском языке для шасси и ДГУ;

- доской документации (4 объемных кармана А4, пластик ПВХ 4 мм, установленной при входе на внутренней стороне фургона на высоте от пола фургона до нижней кромки доски документации - 1500 мм.;

- металлическим ящиком для масел и антифриза с кронштейнами – 1шт;

- ящиком для ЗИП и инструментов с кронштейнами – 1шт;

- комплектом инструмента: отвёртка универсальная, пассатижи, ключи рожковые от 8 мм до 32 мм;

- конусами дорожными с утяжелителем высотой 750 мм – 10 шт.;

- лентой оградительной – 100 м;

- переносной топливный насос 24В, топливный шланг подачи топлива 5м с заправочным пистолетом, всасывающий рукав 5 м. Топливный бак с горловиной и пробкой, исключающий выброс топлива, с механическим датчиком уровня топлива;

- дополнительная заправочная горловина выведена на внешнюю стену контейнера;

- заливная горловина закрывается на замок;

- рядом с заливной горловиной установлен датчик уровня топлива, для контроля заправки;

- наклейками по бокам автомобиля с надписью: «АВАРИЙНАЯ СЛУЖБА» на оранжевом фоне белыми буквами;

- светоотражающей контурной лентой (Reflexite VC 104 (018) или эквивалент желтого цвета на жёсткой поверхности) по всему контуру фургона;

- мобильным терминалом GPS/ГЛОНАСС (Гранит -Навигатор) или аналог в комплекте с датчиком уровня топлива (ДУТ), антеннами GSM и GPS на крыше фургона (заизолированные) с подключенным годовым абонентским обслуживанием;

- возможность удаленного мониторинга и управления ДГУ с подключенным годовым абонентским обслуживанием;

- светодиодные световые балки синие цвета 1 штука: одна над кабиной, две на крыше фургона в задней части;

- на задней части фургона наклеены под углом 45 градусов жёлто-красные полосы;

- предусмотреть место внутри фургона для хранения дорожных знаков;

- предпусковым подогревателем двигателя шасси и ДГУ;

- отопителем воздушным дизельным (мощностью 3кВт), для обогрева кабины шасси (1шт.) и ДГУ (2 шт.);

- системой подогрева топлива в топливном баке и топливных фильтрах шасси и ДГУ;

- 2 комплекта топливных фильтров для шасси и ДГУ.

- заземление переносное машинное, состоящее из стального штыря длиной 1500 мм, сечением 25 мм2, гибкого медного кабеля в прозрачной полиуретановой изоляции длиной 8 метра и сечением 25 мм2, струбцинами, закреплёнными с двух сторон кабеля;

- гидравлическим домкратом - 10 тонн;

- текстильный буксир - 40 тонн.

- кабель длинной 1 метр сечением 150 мм со смонтированными с одного конца наконечниками (под болт) с другого конца разъем – 16 шт.;

- наличие шин подключения кабельных линий нагрузки не менее 2 КЛ на одну фазу;

- наличие приборов для контроля синхронизации ДГУ при параллельной работе с другой ДГУ.

- пусковое устройство Pulse 54 12/24 B, 3000/1800A Runtec RT-PL54 или эквивалент;

- провода прикуривания MEGAPOWER M-100070 или эквивалент;